Всё о логистике наркорынка Украины 2022-2025 гг.

  • Автор темы Автор темы vVChertVv
  • Дата начала Дата начала

vVChertVv

Тестер в отставке
Регистрация
2/7/25
Сообщения
4,673
Репутация
640
Лайки
2,865
Депозит
1.20$
Что такое «логистика» в контексте наркорынка
Под логистикой картелей понимают всю цепочку операций от производства/закупки веществ и прекурсоров до их хранения, транзита, пересечения границ, оптовой и розничной дистрибуции и последующего отмывания выручки. В современных условиях эти цепочки становятся многовекторными, гибридными (сочетают несколько видов транспорта и каналов связи) и тесно связаны с другими видами преступности — от коррупции до кибермошенничества.

Общая картина для Европы и влияние войны
Европейские рынки сталкиваются с одновременным ростом разнообразия веществ и усложнением логистики. В 2024 году EUDA и Europol отмечали, что войны и геополитические сдвиги меняют маршруты, в частности по опиоидам (героину) — часть трафика перестраивается на альтернативные пути.

Для Украины война в 2022–2025 гг. резко нарушила привычные цепочки, но рынки и сети быстро адаптировались: снизились крупные перехваты героина/кокаина сразу после вторжения, выросла доля синтетики и инновационных способов сокрытия.

Актуальный сводный отчёт об украинской ситуации (2024, по данным 2023) публикует EUDA совместно с украинскими партнёрами; он фиксирует, что Украина остаётся как рынком сбыта для некоторых веществ (особенно синтетика), так и участником транзитных маршрутов в/из ЕС.

Известные способы ввоза и перемещения
(высокоуровневый обзор)
Важно: ниже — обобщённые способы, широко описанные в официальной аналитике и журналистских расследованиях; они не содержат инструкций по совершению правонарушений.
1) Коммерческие грузы и контейнеры (мультимодальные цепочки).
Классический подход — маскировка в легальных поставках, перегруз на промежуточных складах, использование «обнулённых» или фирм-прокладок. На уровне ЕС это основной вектор для кокаина и растущая проблема для синтетики/прекурсоров. Для Украины часть потоков идёт транзитом через соседние страны ЕС и Молдову; морская составляющая ограничена войной, поэтому усилилась роль сухопутных коридоров.

2) Автотранспорт через сухопутные границы.
Сокрытие в полостях автомобилей/грузовиков, двойные стенки, смешение с легальными товарами, частая смена транспортных средств. На фоне закрытия/ограничений морских путей в 2022–2025 гг. это направление стало ещё важнее.

3) Почтовые и курьерские отправления, e-commerce.
Мелкие партии синтетики и НПВ (новые психоактивные вещества) активно перемещаются через почтовые каналы, где контроль сложнее из-за объёма отправлений. Тенденция отмечается в отчётах EUDA/EMCDDA по всей Европе и затрагивает Украину.

4) Авиаканалы и «муравьиные» схемы.
Индивидуальные курьеры с частыми рейсами и малыми партиями, а также багажные/карго-схемы через хабы ближнего зарубежья и ЕС. Отдельные операции силовиков в 2024–2025 гг. вскрывали партии, шедшие в Украину из Латинской Америки транзитом через Панаму/ЕС.

5) Нарколаборатории и прекурсоры.
Часть синтетических веществ производится внутри страны или в ближнем зарубежье; для этого завозят прекурсоры и оборудование (зачастую под видом химсырья для легальной промышленности). Полиция Украины регулярно сообщает о ликвидации подпольных лабораторий амфетамина/метамфетамина.

6) Цифровая инфраструктура: «даркнет-витрины» + офлайн-логистика.
Онлайн-площадки используются для заказов/оптовых контактов, а физическая доставка — через тайники («закладки»), курьеров и почту. Этот гибридный формат стал стандартом для синтетики в Восточной Европе.

7) Коррупционные связки и «крышевание».
На уязвимых участках цепочки — таможня, лицензирование, контрольные органы — криминальные сети пытаются создавать коррупционные «окна». Отдельные дела в Украине касаются и классической коррупции на таможне, и многострановых наркосетей с украинским участием.

Риски, которые несут эти схемы​


Для национальной безопасности и экономики.

  • Рост доходов ОПГ, насилия и коррупции; подрыв доверия к институтам.​
  • Конвергенция с другими нелегальными рынками (оружие, торговля людьми, мошенничество), что подчёркивает Europol/EUDA.
    Для общественного здоровья.
    • Высокая доступность синтетики и НПВ ведёт к всплескам отравлений и перегрузке систем здравоохранения; это тенденция по всей Европе.
    • Для имиджа и внешних связей.

      • Украина вовлечена в европейские цепочки борьбы с наркопреступностью; любые крупные утечки/скандалы бьют по кооперации с ЕС и донорами. UNODC в 2025 отмечает трансформацию криминального ландшафта и потребность в устойчивом межведомственном обмене данными.​
      • Правовые риски для участников.

        • Уголовная ответственность ужесточена, особенно за трансграничный оборот и организацию сбыта; расследования часто многострановые, с использованием финансовой разведки и спецтехники (пример — дела, где участники цепочки установлены одновременно в Латинской Америке, ЕС и Украине).

          Как менялись маршруты в/через Украину в 2022–2025 гг. (кратко)​
        • Героин: часть потоков перестраивалась из-за войны; исследователи ЕС фиксировали поиск альтернативным путей на подступах к рынку ЕС.​
        • Кокаин: после первоначального «провала» поставки адаптировались; отдельные сети продолжали направлять грузы через европейские/панамские узлы в Восточную Европу, включая Украину (см. кейсы OCCRP 2025).​
        • Синтетика/НПВ: локальное производство и транзит прекурсоров усилились; низкие барьеры входа и цифровые каналы делают эту нишу устойчивой даже в войну.

          Что помогает противодействовать (на уровне политики и практики)
        • Совместные операции и общие базы данных ЕС–Украина, обмен рисковыми профилями грузов/отправлений.​
        • Аналитика рынков и мониторинг перехватов (EUDA/EMCDDA, UNODC) — для таргетирования проверок и контроля прекурсоров.​
        • Антикоррупционные меры на «узких местах» — таможня/приграничные службы, комплаенс логистических компаний.​
        • Финансовая разведка и отслеживание логистических ИТ-следов (почтовые трекинги, криптотранзакции, объявления в даркнете).​
 
То є дуже цікаво написано, логістика все більше адаптується під поставлені задачі
 
Наркорынок всегда диктует свои правила логистика здесь
 
Назад
Сверху Снизу