Увеличение социальности при приёме MDMA связано с рисками принятия решений, отрицательно влияющих на здоровье, таких как согласие на приём других наркотиков (которое не было бы дано в нормальном состоянии) и незащищённая сексуальная активность, способствующая распространению заболеваний, передающихся половым путём.
MDMA разнообразно влияет на навыки управления автомобилем, в общем эффекты оцениваются как средние но не совместимые с безопасным вождением. Рассеяние внимания и ухудшение обработки информации под влиянием экстази ухудшает качество вождения: хотя базовые навыки затрагиваются не сильно, появляется тенденция к повышению приемлемого уровня риска.
Например, по результатам исследований в симуляторах, MDMA несколько увеличивает плавность движения и уменьшает виляние, увеличивает скорость движения рук и способность следить за быстро движущимися объектами, но уменьшает воспринимаемую степень риска и способность воспринимать и предсказывать движение. Кроме того, MDMA уменьшает силу некоторых, но не всех, нарушений вождения, вызываемых алкоголем. По статистике, однако, MDMA нечасто встречается как фактор в дорожно-транспортных происшествиях — менее 1 % всех инцидентов со смертельным исходом.
MDMA разнообразно влияет на навыки управления автомобилем, в общем эффекты оцениваются как средние но не совместимые с безопасным вождением. Рассеяние внимания и ухудшение обработки информации под влиянием экстази ухудшает качество вождения: хотя базовые навыки затрагиваются не сильно, появляется тенденция к повышению приемлемого уровня риска.
Например, по результатам исследований в симуляторах, MDMA несколько увеличивает плавность движения и уменьшает виляние, увеличивает скорость движения рук и способность следить за быстро движущимися объектами, но уменьшает воспринимаемую степень риска и способность воспринимать и предсказывать движение. Кроме того, MDMA уменьшает силу некоторых, но не всех, нарушений вождения, вызываемых алкоголем. По статистике, однако, MDMA нечасто встречается как фактор в дорожно-транспортных происшествиях — менее 1 % всех инцидентов со смертельным исходом.
